Terenski električni motocikl od 1000 W, domet 120 km
opis1
opis2
Funkcionalni uvod
Terenski motor od 1000 W s visokim obrtnim momentom ima vršni obrtni moment od 25 N·m, što olakšava penjanje strmim padinama do 20°. Također može glatko prolaziti kroz šljunčane i neravne puteve, s maksimalnom brzinom od 55 km/h, balansirajući snagu i upravljivost. Olovno-kiselinska baterija velikog kapaciteta s dometom od 120 km, zadovoljava sve zahtjeve putovanja "grad → prigradski kamp (jednosmjerno 60 km) → istraživanje okoline → povratno putovanje". Baterija ima vodootporni i zatvoreni dizajn, što čini punjenje u hitnim slučajevima na otvorenom praktičnijim. Sučelje za punjenje opremljeno je poklopcem protiv prašine kako bi se izbjeglo začepljenje blatom i pijeskom.
Ram je podvrgnut tretmanu ojačanja i napravljen je od legure otporne na pad, koja se ne deformiše lako pri manjim sudarima. Profesionalna terenska guma od 18 inča sa dizajnom dubokih zubaca na gazećem sloju, sa površinom kontakta sa tlom koja je 40% veća od običnih guma. Ima snažno prianjanje na šljunčanim i blatnjavim putevima, sa debljinom zida gume od 8 mm i otpornošću na probijanje tri puta većom od običnih guma. Prednji i zadnji dvostruki hidraulični sistem amortizacije ima hod od 120 mm, što može u potpunosti apsorbovati neravnine velikih rupa na površini puta, značajno smanjujući silu na zglob i struk tokom vožnje bicikla. Opremljena dvostrukim trepćućim svjetlima upozorenja i sistemom za nadzor pritiska u gumama, vožnja bicikla na otvorenom u složenim uslovima na putu je sigurnija.
| Informacije o specifikaciji | |
| Baterija | olovno-kiselinska baterija/litijumska baterija |
| Lokacija baterije | ispod pedale |
| Marka baterije | Kao zahtjev |
| Motor | 500 W/800 W/1000 W |
| Veličina | 152*40*100 (cm) |
| Materijal felge | željezo |
| Kočnica | prednji 80 i zadnji 110 bubanj |
| Vrijeme punjenja | 4-6 sati |
| Maksimalna brzina | 25-50 km/h |
| Puni domet punjenja | 50-120 km |
| Ugao penjanja | 10° |
| Težina | 45 kg (bez baterije) |
Volan visoke čvrstoće i protiv klizanja, s debelim rukohvatom koji se ne pomiče lako tokom udaraca. Visina volana može se podesiti kako bi se prilagodila vozačima različitih visina. Sjedalo je izrađeno od vodootpornog i otpornog na habanje Oxford materijala, s drenažnim uzorcima na površini. Ne nakuplja vodu kada se na njemu sjedi po kišnim danima. Ispod sjedišta se nalazi skrivena kutija za odlaganje od 15 litara, u koju se mogu pohraniti sitni predmeti poput kompleta prve pomoći i alata. Zadnji sklopivi nosač za prtljag može podnijeti do 50 kg i može primiti opremu za kampiranje poput šatora i vreća za spavanje. Boja karoserije je vojno zelena i mat siva, puna divljeg stila za vanjsku upotrebu.